Московские власти могут подготовить проект объединения линии столичного монорельса с трамвайной сетью до июля 2019 года. Заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил, что демонтировать линию монорельса не планируется, так как объект является историческим наследием.
Хуснуллин отметил, что на данный момент рассматривается возможность, как увязать существующую трамвайную сеть с монорельсом.
«Я думаю, что мы в I полугодии 2019 года окончательно продумаем проект планировки, как монорельс будет связан с трамвайной сетью», – отметил он.
В июне 2017 года градостроительно-земельная комиссия Москвы согласилась с подготовкой проекта реконструкции монорельса. По проекту, будет продлена трамвайная линия, проходящая по улице Академика Королева, до Краснопресненской трамвайной сети.
В октябре 2018 года власти Москвы заявили, что рассматривают вариант запуска трамваев на монорельсе.
Линия монорельса, которая является единственной в Москве, была открыта в ноябре 2004 года в Северо-Восточном административном округе. Она соединяет между собой станции метро «Тимирязевская» и «ВДНХ». Длина линии монорельса составляет около пяти километров.
