В Москве запустили новый вид троллейбусов с дизель-генератором. Что уникального в этой новинке?

В салоне троллейбуса нет турникета, вход разрешен во все двери, а во время остановки троллейбус слегка наклоняется, чтобы обеспечить комфортную высадку и посадку пассажиров.

От остановки «Проспект Буденного» до Садового кольца новинка едет под проводами, а по Покровке и Маросейке — только при помощи двигателя.

Для оплаты проезда необходимо приложить проездной или социальную карту к валидаторам, которые установлены возле каждой двери.
После тестовых поездок по маршруту Б на Садовом кольце, новый троллейбус вышел на маршрут Т25.